平成２６年８月２６日JR東海が工事実施計画（その１）の認可を申請した。自民党政調、超電導リニア鉄道に関する特別委員会が８月２８日JR東海社長以下から現状をヒアリングした。〇東京・大阪間－路線延長４３８㎞・所要時分６７分・建設費９兆３００億円・想定開業年次２０４５年（平成５７年）〇東京・名古屋間－路線延長２８６㎞・所要時分４０分・建設費５兆５２３５億円・想定開業年次２０２７年（平成３９年）これに対し…
平成２６年８月２６日JR東海が工事実施計画（その１）の認可を申請した。自民党政調、超電導リニア鉄道に関する特別委員会が８月２８日JR東海社長以下から現状をヒアリングした。〇東京・大阪間－路線延長４３８㎞・所要時分６７分・建設費９兆３００億円・想定開業年次２０４５年（平成５７年）〇東京・名古屋間－路線延長２８６㎞・所要時分４０分・建設費５兆５２３５億円・想定開業年次２０２７年（平成３９年）これに対し…
