自転車道整備のための基準を規定するための条例改正が行われました。これで、通行台数一日４０００台以上、時速４０～５０キロ以上の区道の自転車道が整備されることになります。一方で、特別養護老人ホームは要介護３以上の方と国が示していますが、希望者は、大田区の「優先順位」という基準で選考され、入所できない方がたくさんいます。優先順位の高い方が入れず低い方が入れることもめずらしくありません。
自転車道整備のための基準を規定するための条例改正が行われました。これで、通行台数一日４０００台以上、時速４０～５０キロ以上の区道の自転車道が整備されることになります。一方で、特別養護老人ホームは要介護３以上の方と国が示していますが、希望者は、大田区の「優先順位」という基準で選考され、入所できない方がたくさんいます。優先順位の高い方が入れず低い方が入れることもめずらしくありません。
