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横田の空域削減からみた羽田空港新飛行ルート

羽田空港新飛行ルートは、横田の空域を削減しなければ実現しません。横田の空域を広げると、首都圏の空でさらなるルートの拡大が可能です。がそうなると、騒音や落下物や大気汚染などの問題が生じます。しかも、横田空域の削減は、民間航空業界の経費削減だけでなく①陸自中央即応集団司令部(当時)が朝霞から座間へ②空自航空総隊司令部及び関連部隊が横田へ③横田空港を軍民共用へ変わっていました。

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