ホンダは現在、四輪事業の立て直しに全力をあげています。八郷体制は今年で６年目を迎えますが、前社長の伊東孝紳氏が進めた四輪事業のグローバル販売６００万台の拡大路線の弊害は、なおもホンダを苦しめているように見えます。ホンダは７日、２０１９年４～１２月期の連結決算を発表し、連結売上げ収益が四輪事業における販売減少などにより、３兆７４７５億円と前年同期とくらべて５．７％の減収となったことを発表しました。
ホンダは現在、四輪事業の立て直しに全力をあげています。八郷体制は今年で６年目を迎えますが、前社長の伊東孝紳氏が進めた四輪事業のグローバル販売６００万台の拡大路線の弊害は、なおもホンダを苦しめているように見えます。ホンダは７日、２０１９年４～１２月期の連結決算を発表し、連結売上げ収益が四輪事業における販売減少などにより、３兆７４７５億円と前年同期とくらべて５．７％の減収となったことを発表しました。
