JALの再上場が早ければ9月にも行われる可能性があります。これに対して賛否両論で自民党の国土交通部会や全日空は反対、国土交通相やスカイマークは賛成など意見が分かれています。普通、民間企業の再生は喜ばしいことであり、3500億円の公的資金を投入したのですから国としては早い時期の投下資本の回収が出来ることは悪い話ではないはずです。
JALの再上場が早ければ9月にも行われる可能性があります。これに対して賛否両論で自民党の国土交通部会や全日空は反対、国土交通相やスカイマークは賛成など意見が分かれています。普通、民間企業の再生は喜ばしいことであり、3500億円の公的資金を投入したのですから国としては早い時期の投下資本の回収が出来ることは悪い話ではないはずです。
