リーマンショック時の日記にもよく書いた事だけども、今の自転車操業的世界経済の場合、まず金融的な何かのショックが起こりその後実経済に急ブレーキがかかり最後はエンストする。そしてガソリンを入れ、壊れた箇所を補修して何とかもう一度車が走り出りだす。リーマンショック時の衝撃が凄かったのは、殆ど全開時速200km/hで走っている時にフルブレーキをかけたからである。
リーマンショック時の日記にもよく書いた事だけども、今の自転車操業的世界経済の場合、まず金融的な何かのショックが起こりその後実経済に急ブレーキがかかり最後はエンストする。そしてガソリンを入れ、壊れた箇所を補修して何とかもう一度車が走り出りだす。リーマンショック時の衝撃が凄かったのは、殆ど全開時速200km/hで走っている時にフルブレーキをかけたからである。
