ＪＡＬの行方が気になります。1万ポイント程度ですが、ポイントがたまっているからというのではなく、前原国交相直轄の再生タスクフォース（顧問団）と銀行との交渉、またそのなかでの駆け引きの行方がどうなるかです。前原国交相の「自主再建」にもとづいた再生タスクフォースが、当初の日航の再建案よりは一歩踏み込んだ再建計画を示し、銀行に債務放棄と債務株式化、また資本増強などのための融資を求めているわけですが、これ…
ＪＡＬの行方が気になります。1万ポイント程度ですが、ポイントがたまっているからというのではなく、前原国交相直轄の再生タスクフォース（顧問団）と銀行との交渉、またそのなかでの駆け引きの行方がどうなるかです。前原国交相の「自主再建」にもとづいた再生タスクフォースが、当初の日航の再建案よりは一歩踏み込んだ再建計画を示し、銀行に債務放棄と債務株式化、また資本増強などのための融資を求めているわけですが、これ…
