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2015年11月26日 20:29
IBMだってMS-DOSを採用したときには 若造がつくった文字通りちっぽけなマイクロソフトが ここまで大きくなるとは思っていなかったと思いますけど
2015年11月17日 12:52
古事記とかに出てくる神様の名前も、教養のない私には読み仮名無しでは読めません
2015年11月17日 11:34
ドライバーがてんかん患者でも、酔っ払いでも、無免許でも、居眠りしてしまっても、運転出来る今の車は全て暴走の可能性がある欠陥車ですね
2015年06月10日 20:17
徴兵制うんぬうんの所はスイスの話だから 永世中立国でも軍隊は持ってますよってことでしょう。 スイスは大国ではないから徴兵しないと兵隊が足りないだろうし。 それは置いといて、先の大戦では悲惨な目にあいましたが 9条信者は軍隊が全ての原因だと信じています。 明治維新以降、軍隊を持たなかったら日本はなくなっていたでしょう。 日本は特定の独裁者がいたわけじゃないし 不幸な戦争の原因のひとつは大日本帝国憲法第11条だと思うんですよね。 古来から象徴であった天皇が陸海軍を統帥することになったので、結局誰も統帥できない。 陸軍と海軍も連携できない。うちわで派閥争い。あとはズルズル。 日本人はルールに拘泥するから憲法に非現実的な条文があると 場合によっては国を滅ぼすということを、不幸な戦争の教訓としたほうが良いと思います。 戦前に天皇を絶対視した人たちと今の9条信者は同類だと思います。
2015年05月15日 18:07
歴史上の出来事を現在の価値観でレッテルを貼ることほど無意味なことはない。 テロリズムが「何らかの政治的目的のために、暴力や暴力による脅威に訴える傾向や、その行為」（wikipedia）とすれば民主主義以前の世界ではテロが政治を変える重要な手段だし 今は許されるものではないけれど、昔は当然とされるものもある。 戦国時代なんてヤクザの縄張り争いより酷い。 戦争となれば略奪や非人道行為が行われるのは人の世の常。 非人道行為自体は許されるものではないが、一方の非人道行為を槍玉に挙げて 関係のない政治的意見を通そうとするのは隣国がよくやる常套手段ですね。
2015年04月21日 09:05
重箱の隅をつつきたくはありませんが、タイトルに２つもあると悲しくなります × 奢る ○ 驕る
2015年03月20日 12:52
記事にあるとおり （1）結婚中に妻が妊娠した場合は、夫の子と推定される。 （2）離婚成立から300日以内に生まれた子は、離婚した夫の子と推定される。 （3）再婚成立から200日を経過した後に生まれた子は、再婚した夫の子と推定される。 基本的に、結婚していれば夫が父親と「推定」されるから出生届出すだけでOKなんです。 法律で言う「推定」とは「事実は分からないけどそういうことにしておこう」ということです。 事実が異なることが証明できれば正しい事実が認められます。 父親が誰なのかは分からないけど、結婚しているなら夫が父親としておこうということです。 記事にあるとおり（２）と（３）が重複しないように禁止期間があります。 記事ではそこまで理解しておきながら最後が意味不明です。 生まれてくる子供の父子関係をスムーズに決めるための婚姻制度なので、法律で「推定」できない離婚直後は結婚できないと理解しています。 ちなみに、離婚直後の女性と結婚しようという男性もすぐには結婚できないわけで男女差別というのもおかしなものです。 女性からすれば、「元夫はすぐに再婚できるのに悔しい！」ってことなんでしょうが、新しい夫も我慢させられるわけです、子供のために。
2015年03月17日 22:54
法律家が書いた記事とは思えない。 論点が素人並み。 父子関係の「推定」がなければ出生届にDNA鑑定書の添付を義務付けして 父子関係を「証明」しなければいけないですよね。 父子関係の証明が容易になることと「推定」の必要性は関係ない。 結婚＝性交渉とならないのは昔も今も変わらない。 父子関係をわざわざ「証明」しなくて済むように「推定」されるのでは？
2015年02月15日 18:05
自動運転はクルマを発明し直すような破壊的イノベーションだと思います。 クルマの使い方が根本から変わる。 カーシェアリングが自動運転化するとスマホで好きなときに呼べる格安タクシーとなる。 少なくとも都市部ではクルマを所有することは物好きの趣味となるのでは。 充電時間というEVの弱点も克服される。 電池がなくなりそうになったらフル充電のクルマが自動でやってきて乗り換えればすむ。 クルマは自動でステーションまで帰って自動充電。 もしくは、ステーションで乗り換え。つまりバッテリースワップではなくクルマごと乗り換え。 自動運転車の事故もあるだろうが、気まぐれな人間が運転するよりはミスが少なく トータルでは事故が減り渋滞も減る可能性が高い。 自動運転が実現すればの話ですが。
2015年02月05日 17:10
このような人質事件をも政権批判のネタにこじつける人たちって、頭の中がISILの連中と同じなんでしょうね。
2014年12月26日 15:51
この期に及んで、まだSTAP細胞騒動の本質が見えていない人がいるとは・・・ 美人は得だね
2014年11月30日 09:12
なぜFCVの話から原子力発電や電力会社批判に飛躍するのかよく分かりませんが、原子力発電憎しが全ての価値判断の基準になっているんですかね？ それだと、議論しても無駄のような気がします。 燃料電池の効率を語るときに燃料電池セルの発電効率を持ってきて、一次エネルギーから水素を作るときの効率や水素を輸送するときのエネルギーコスト、700気圧に圧縮するときのエネルギーコストを無視するのに、EVの効率を火力発電所の効率からトータルで計算するのは公平ではありませんよね。 「バッテリー 充放電効率」とかでググれば充電と放電の効率は調べられますし、水素分子は一番小さな分子なので水素だって危険の無い程度で徐々には漏れると思いますよ。 繰り返しになりますが、私は今の方式で水素をエネルギーキャリアとしてクルマのエネルギー源とするのは「筋が悪い」と言っているのであって、燃料電池そのものを否定しているわけではありません。そういう１かゼロかといった偏った考え方はしません。 陰謀論が大好きなようですが、私は電力会社とは全く関係ないですけど、言っても信じないでしょうね。
2014年11月29日 18:29
定置式の燃料電池は某プラントで見たことがあるので知っていますよ。問題があって稼働していませんでしたが。 定置式の発電装置としての燃料電池には期待しています。 JX日鉱日石エネルギーはエネファームやめるみたいですね。
2014年11月29日 00:28
普通のEVもFCVも電気でモーターを回して走るという点では同じ。 EVではバッテリーが高価なのと充電に時間がかかるという問題点をFCVでは燃料を積んで走りながら発電することで解決しようとしている。 電力は電線で送れてインフラも既にあるが、水素ローリー、水素ステーションの普及はこれからで費用もかかるということがFCVの弱点。 要はバッテリーの高性能化、低価格化と水素インフラの普及との競争になるのでしょうね。 どっちが有利な競争か？副次的効果はあるか？ 燃料電池の開発はFCVとは切り離して進めてもらって、実用に耐えるものが出来れば燃料電池でEVを充電すれば良いだけですね。その時点でバッテリーが高性能になっている前提ですが。 せっかく作った電気を水素に変えて、その水素でまた発電するなんて少し考えればナンセンス。
2014年11月28日 23:55
なにか誤解されているのでは？ FCVに搭載されている燃料電池の効率は火力発電所以下ですよ。 高効率の燃料電池もありますが、定置式の大きなもので動作温度は700℃とかです。 だいたい、火力発電所より効率が良くてしかも同じ燃料を使えるなら火力発電所もタービン回さないで燃料電池に置き換えますよね？ 効率の良い発電所で作った電気をそのまま使うからEVは効率が良いんです。 大きなバッテリーがあれば回生エネルギーを再利用することも出来る。 さらに、今のところ700気圧のタンクで水素を蓄えるみたいですが、700気圧に圧縮するにも当然エネルギーを使います。 発電装置としての燃料電池の可能性には将来性は否定しませんが、現状でクルマのエネルギーにするのは記事の通り筋が悪いと思いますよ。 税金を使うなんて止めて欲しい。
2014年11月19日 20:31
儲かっている人は儲かっていることをあまり自慢しないが、儲かっていない人は不平不満をぶちまける。 なので、声を出している人にしか耳を貸さないと世の中は不平不満であふれかえっている。 身近な現場の現状認識なんてテレビの街頭インタビューみたいなもので世の中を代表しているわけではないし、自分の周りだけが世の中の全てだと思わないがいい。 世の中を正しく理解しようと思うなら、統計学を学んだ上で統計を取ってきちんと調べなければいけない。 円高のときも文句を言う人はいたし、円安になっても相変わらず自分が困窮している原因を為替に求める人はいる。 世の中は常に変化しているから環境に合わせて自分も変わらないといけないのだが、自分の不幸を環境のせいにするといつまでも変われない。
2014年10月14日 21:57
憲法前文は現代の文明社会が追求するべき理想だと思います。学校で習った時は感動しました。 9条は前文の精神を具体化した画期的な条文だとは思います。 全ての文明国家の憲法に同様の条文があれば、どんなにすばらしいことでしょう。 また、9条を世界に広めるために日本が積極的な行動を取り、かつ、世界と日本の平和を守ってこれたというなら、日本の戦後外交は世界に誇るべきものです。 自衛隊を持たず、あらゆる戦争に日本は反対してきたというなら「9条を奉じて平和と非戦を訴えてきた日本」として誇れるでしょう。朝鮮戦争やベトナム戦争に日本は反対せず、日本の基地から軍隊が出撃しましたよね。アメリカの軍事力に守られながらその後ろから「戦争反対」と叫びつつ、アメリカの後方支援をしていた。逆にそうしなければ生き残ることは出来なかった。 このような矛盾があるので、9条を誇るなんて、私にはできません。 9条の役割はなんだろうとずっと考えていて、最近思うのは、日本が敗戦を消化するために必要だったのではないかということです。 自分たちが始めた戦争に負けてしまった結果として、大切な人を失い国土は荒廃し、あの戦争はなんだったのかと自問し、なかったことにしたかった。「軍隊」を諸悪の根源として国民は軍部の暴走で戦争に巻き込まれた被害者と思いたかった。そういうストーリーに9条は都合が良かった。 しかし、戦前の日本について自分なりに勉強したところ、そうではない。 議会の能力に制限はあったものの、衆議院は普通選挙（男性のみ）で選ばれた当時としては民主的な国だったし、メディアに煽られた部分はあるとはいえ、少なからぬ人たちは戦争に一種熱狂していた。 そろそろ、冷静に過去を見つめ、平和とは何か、戦争とは何か、正面から向き合う必要がある時だと思います。軍隊や戦争を忌避するだけでは戦争は防げないと思うのです。
2014年10月14日 11:25
交通事故なんて、単一の原因で起きることはまずないわけで、小さいリスク行動の積み重ねが事故につながるんだと考えます。 事故を減らすには個々のドライバーのリスク行動をやめさせる必要があるんですが、取締りを受けて、自分のリスク行動を認識するどころか逆切れして取締りの方法に文句つけたり、違反しても安全だとか、法律を守るほうが危険だと主張するのは自分を正当化したい人間の性だと思います。 そもそも、リスクを合理的に認識しなければならない銀行員であった著者が、このような記事を書いたわけで、コメント欄の意見が真っ二つなのもリスク認識の難しさを思い知らされます。 実際、自分の財布から国家権力によって強制的にお金が奪われるという出来事は、人を冷静にさせておけないようです。私も前科者ですが、罰金払うときは警察や国家権力を憎たらしく思いました。自分を正当化したい気持ちは良く分かります。でもね、私はそれを乗り越えて悔い改めましたよ。摘発以来ずいぶん大人しくなりました。 タイトル的には魅力のないネタにこれだけコメントが付いて、意見が割れるのは、ある意味取締りの限界を示しているのかもしれません。 GPSデータを保険会社に全て提出する代わりに、安全運転を証明して保険料を割り引くような仕組みの方が効果あるのかな。 ついでに、喫煙者と非喫煙者も健康保険料に差をつけて欲しいなぁ （蛇足でした）
2014年10月13日 20:36
戦前の天皇機関説と天皇主権説の論争みたいに、後の世では9条の論争をアホらしく思うでしょう。
2014年10月13日 20:15
確かに、9条を信奉する人は一種の理想を追求する「信者」といえるかもしれませんね。 歴史の皮肉というか彼らは戦前だったら右翼かもしれません。 思うに、9条は「軍隊」を諸悪の根源として戦後の日本が立ち直るために不可欠だったのかもしれません。しかし、戦争の原因は決して「軍隊」だけではなかった。 立憲君主国家だったはずの大日本帝国で、「君側の奸」を排除して天皇親政を実現すれば世の中お花畑と考えた過激な社会主義者と、今の日本で9条を信じれば日本は守られると「神聖」視する人たちとがダブります。 大日本帝国憲法施行から終戦までが55年、現行憲法が施行されて67年。時の経過と共に「原理主義」的な動きがでてくるんでしょうか。
2014年10月13日 19:36
9条が日本の平和を守ってきたと信じているのですか？ 私の考えとしては、日米同盟のおかげと思っています。 それより、なにより、半島では南北で争いをしたし、大陸は政策の失敗で日本と戦争するどころではなかった。北の方は国が崩壊した。 つまり、敵失です。これからも失敗してくれるかは分からない。 日本の保守派は戦争する気まんまんというけれど、それこそ根拠があるんですか？ 防衛準備を着々としておくことと、戦争する気まんまんというのは違います。 防災準備をしていても、災害を願っているわけではない。 一方で、防衛の準備をしていれば戦争の準備をしていると勘違いする思慮の足りない人間もいますが、攻撃しようとする人たちに「本気」を見せないと防衛する意思があるとは看做されません。
2014年09月20日 10:25
IWCは元々鯨という天然資源を有効に利用するための組織のはずだったんですがね。 資源が枯渇したので「保護」が強調されますが、本来は商業捕鯨のための組織。 それが、反捕鯨国がどんどん加入して、昔散々乱獲した一部の国も含めて「鯨愛護委員会」みたいになっているのが現状。 調査捕鯨と言っても別に鯨のストーカーするわけではないので、発信機つけただけでは不十分で、年齢や性別、妊娠の状況、健康状態などを調べて鯨という資源が増えているのか減っているのかを調べる必要があります。単なる学術調査ではなく商業捕鯨再開のための「調査」なので、調査後の肉を食用にするのは全く問題なく「義務」です。 日本としてはIWC、国際捕鯨取締条約の本来の趣旨に則って堂々と主張する必要があります。 自国の主張を通すのって日本はつくづく下手なんだなと思います。筋の通らない批判はきちんと反論しないと従軍慰安婦の二の舞となり、汚名を着せられます。 蛇足ですが、私は鯨の竜田揚げしか食べたことありませんが、美味しいですよ。
2014年09月01日 19:48
>「テレビ見ない俺って知的。へへへ」ビームを出してたりする おあいこだと思います。
2014年06月22日 15:19
ミニスカ便に搭乗する機会がありました。 制服が変わったことを知らないで乗ったので最初はびっくりしましたが、乗客も客室乗務員も普段どおりでしたよ。 >「こっち見んなスケベ」といわれてるような気がする 自意識過剰
2014年06月21日 21:43
最初におときた議員の投稿を読むと腹が立ちましたが、動画を見る限り、野次があった時に塩村議員は泣くどころか笑っているように見えますね。 塩村議員の質問が晩婚、晩産を問題にしているところでの野次だったので、ご自身もまさに自分と同じような人にどうやって結婚、出産してもらうかという皮肉を感じていたんだと思います。 私が野次を聞いた印象では、中小企業の会長の余計なおせっかいに聞こえます。 都議会の場での不規則発言としては許されないと思いますが、与党（？）を攻撃するための政争の具に思えてきました。
2014年06月21日 01:11
中継録画を見てみましたが、東京では晩婚、晩産が進んでいて高齢出産、不妊治療をしている人が多いという話の流れで、「結婚したほうがいいんじゃないか」という野次が聞こえました。その時言われた本人は笑っていたようにもみえますね。「子供は産めないのか」というのは聞き取れませんでした。 野次は良くないとは思いますが、そんなに大騒ぎすることなのか？から騒ぎなのか？
2014年06月13日 19:04
デザイナーとかクリエイターとかの怪しい職業は作品で評価されるべきだとは思いますね。
2014年06月13日 18:48
「ソープで働け！」が適切かどうかは別として、地味にソープで働く人をdisってますよね
2014年06月12日 09:48
東京一極集中の弊害というのは以前から指摘されてきたことですね。私も首都圏に在住していたころは自分の子供をここで育てることがイメージできませんでした。 それでは具体的にどうするのか？ということが述べられていない点が残念です。
2014年04月18日 17:48
しかしまぁ、まごさんって携帯電話とかメガソーラーとか利権で儲ける天才ですね。しかも、一見利権屋に見えないようにうまく立ち回っている。
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2015年11月26日 20:29
IBMだってMS-DOSを採用したときには 若造がつくった文字通りちっぽけなマイクロソフトが ここまで大きくなるとは思っていなかったと思いますけど
2015年11月17日 12:52
古事記とかに出てくる神様の名前も、教養のない私には読み仮名無しでは読めません
2015年11月17日 11:34
ドライバーがてんかん患者でも、酔っ払いでも、無免許でも、居眠りしてしまっても、運転出来る今の車は全て暴走の可能性がある欠陥車ですね
2015年06月10日 20:17
徴兵制うんぬうんの所はスイスの話だから 永世中立国でも軍隊は持ってますよってことでしょう。 スイスは大国ではないから徴兵しないと兵隊が足りないだろうし。 それは置いといて、先の大戦では悲惨な目にあいましたが 9条信者は軍隊が全ての原因だと信じています。 明治維新以降、軍隊を持たなかったら日本はなくなっていたでしょう。 日本は特定の独裁者がいたわけじゃないし 不幸な戦争の原因のひとつは大日本帝国憲法第11条だと思うんですよね。 古来から象徴であった天皇が陸海軍を統帥することになったので、結局誰も統帥できない。 陸軍と海軍も連携できない。うちわで派閥争い。あとはズルズル。 日本人はルールに拘泥するから憲法に非現実的な条文があると 場合によっては国を滅ぼすということを、不幸な戦争の教訓としたほうが良いと思います。 戦前に天皇を絶対視した人たちと今の9条信者は同類だと思います。
2015年05月15日 18:07
歴史上の出来事を現在の価値観でレッテルを貼ることほど無意味なことはない。 テロリズムが「何らかの政治的目的のために、暴力や暴力による脅威に訴える傾向や、その行為」（wikipedia）とすれば民主主義以前の世界ではテロが政治を変える重要な手段だし 今は許されるものではないけれど、昔は当然とされるものもある。 戦国時代なんてヤクザの縄張り争いより酷い。 戦争となれば略奪や非人道行為が行われるのは人の世の常。 非人道行為自体は許されるものではないが、一方の非人道行為を槍玉に挙げて 関係のない政治的意見を通そうとするのは隣国がよくやる常套手段ですね。
2015年04月21日 09:05
重箱の隅をつつきたくはありませんが、タイトルに２つもあると悲しくなります × 奢る ○ 驕る
2015年03月20日 12:52
記事にあるとおり （1）結婚中に妻が妊娠した場合は、夫の子と推定される。 （2）離婚成立から300日以内に生まれた子は、離婚した夫の子と推定される。 （3）再婚成立から200日を経過した後に生まれた子は、再婚した夫の子と推定される。 基本的に、結婚していれば夫が父親と「推定」されるから出生届出すだけでOKなんです。 法律で言う「推定」とは「事実は分からないけどそういうことにしておこう」ということです。 事実が異なることが証明できれば正しい事実が認められます。 父親が誰なのかは分からないけど、結婚しているなら夫が父親としておこうということです。 記事にあるとおり（２）と（３）が重複しないように禁止期間があります。 記事ではそこまで理解しておきながら最後が意味不明です。 生まれてくる子供の父子関係をスムーズに決めるための婚姻制度なので、法律で「推定」できない離婚直後は結婚できないと理解しています。 ちなみに、離婚直後の女性と結婚しようという男性もすぐには結婚できないわけで男女差別というのもおかしなものです。 女性からすれば、「元夫はすぐに再婚できるのに悔しい！」ってことなんでしょうが、新しい夫も我慢させられるわけです、子供のために。
2015年03月17日 22:54
法律家が書いた記事とは思えない。 論点が素人並み。 父子関係の「推定」がなければ出生届にDNA鑑定書の添付を義務付けして 父子関係を「証明」しなければいけないですよね。 父子関係の証明が容易になることと「推定」の必要性は関係ない。 結婚＝性交渉とならないのは昔も今も変わらない。 父子関係をわざわざ「証明」しなくて済むように「推定」されるのでは？
2015年02月15日 18:05
自動運転はクルマを発明し直すような破壊的イノベーションだと思います。 クルマの使い方が根本から変わる。 カーシェアリングが自動運転化するとスマホで好きなときに呼べる格安タクシーとなる。 少なくとも都市部ではクルマを所有することは物好きの趣味となるのでは。 充電時間というEVの弱点も克服される。 電池がなくなりそうになったらフル充電のクルマが自動でやってきて乗り換えればすむ。 クルマは自動でステーションまで帰って自動充電。 もしくは、ステーションで乗り換え。つまりバッテリースワップではなくクルマごと乗り換え。 自動運転車の事故もあるだろうが、気まぐれな人間が運転するよりはミスが少なく トータルでは事故が減り渋滞も減る可能性が高い。 自動運転が実現すればの話ですが。
2015年02月05日 17:10
このような人質事件をも政権批判のネタにこじつける人たちって、頭の中がISILの連中と同じなんでしょうね。
2014年12月26日 15:51
この期に及んで、まだSTAP細胞騒動の本質が見えていない人がいるとは・・・ 美人は得だね
2014年11月30日 09:12
なぜFCVの話から原子力発電や電力会社批判に飛躍するのかよく分かりませんが、原子力発電憎しが全ての価値判断の基準になっているんですかね？ それだと、議論しても無駄のような気がします。 燃料電池の効率を語るときに燃料電池セルの発電効率を持ってきて、一次エネルギーから水素を作るときの効率や水素を輸送するときのエネルギーコスト、700気圧に圧縮するときのエネルギーコストを無視するのに、EVの効率を火力発電所の効率からトータルで計算するのは公平ではありませんよね。 「バッテリー 充放電効率」とかでググれば充電と放電の効率は調べられますし、水素分子は一番小さな分子なので水素だって危険の無い程度で徐々には漏れると思いますよ。 繰り返しになりますが、私は今の方式で水素をエネルギーキャリアとしてクルマのエネルギー源とするのは「筋が悪い」と言っているのであって、燃料電池そのものを否定しているわけではありません。そういう１かゼロかといった偏った考え方はしません。 陰謀論が大好きなようですが、私は電力会社とは全く関係ないですけど、言っても信じないでしょうね。
2014年11月29日 18:29
定置式の燃料電池は某プラントで見たことがあるので知っていますよ。問題があって稼働していませんでしたが。 定置式の発電装置としての燃料電池には期待しています。 JX日鉱日石エネルギーはエネファームやめるみたいですね。
2014年11月29日 00:28
普通のEVもFCVも電気でモーターを回して走るという点では同じ。 EVではバッテリーが高価なのと充電に時間がかかるという問題点をFCVでは燃料を積んで走りながら発電することで解決しようとしている。 電力は電線で送れてインフラも既にあるが、水素ローリー、水素ステーションの普及はこれからで費用もかかるということがFCVの弱点。 要はバッテリーの高性能化、低価格化と水素インフラの普及との競争になるのでしょうね。 どっちが有利な競争か？副次的効果はあるか？ 燃料電池の開発はFCVとは切り離して進めてもらって、実用に耐えるものが出来れば燃料電池でEVを充電すれば良いだけですね。その時点でバッテリーが高性能になっている前提ですが。 せっかく作った電気を水素に変えて、その水素でまた発電するなんて少し考えればナンセンス。
2014年11月28日 23:55
なにか誤解されているのでは？ FCVに搭載されている燃料電池の効率は火力発電所以下ですよ。 高効率の燃料電池もありますが、定置式の大きなもので動作温度は700℃とかです。 だいたい、火力発電所より効率が良くてしかも同じ燃料を使えるなら火力発電所もタービン回さないで燃料電池に置き換えますよね？ 効率の良い発電所で作った電気をそのまま使うからEVは効率が良いんです。 大きなバッテリーがあれば回生エネルギーを再利用することも出来る。 さらに、今のところ700気圧のタンクで水素を蓄えるみたいですが、700気圧に圧縮するにも当然エネルギーを使います。 発電装置としての燃料電池の可能性には将来性は否定しませんが、現状でクルマのエネルギーにするのは記事の通り筋が悪いと思いますよ。 税金を使うなんて止めて欲しい。
2014年11月19日 20:31
儲かっている人は儲かっていることをあまり自慢しないが、儲かっていない人は不平不満をぶちまける。 なので、声を出している人にしか耳を貸さないと世の中は不平不満であふれかえっている。 身近な現場の現状認識なんてテレビの街頭インタビューみたいなもので世の中を代表しているわけではないし、自分の周りだけが世の中の全てだと思わないがいい。 世の中を正しく理解しようと思うなら、統計学を学んだ上で統計を取ってきちんと調べなければいけない。 円高のときも文句を言う人はいたし、円安になっても相変わらず自分が困窮している原因を為替に求める人はいる。 世の中は常に変化しているから環境に合わせて自分も変わらないといけないのだが、自分の不幸を環境のせいにするといつまでも変われない。
2014年10月14日 21:57
憲法前文は現代の文明社会が追求するべき理想だと思います。学校で習った時は感動しました。 9条は前文の精神を具体化した画期的な条文だとは思います。 全ての文明国家の憲法に同様の条文があれば、どんなにすばらしいことでしょう。 また、9条を世界に広めるために日本が積極的な行動を取り、かつ、世界と日本の平和を守ってこれたというなら、日本の戦後外交は世界に誇るべきものです。 自衛隊を持たず、あらゆる戦争に日本は反対してきたというなら「9条を奉じて平和と非戦を訴えてきた日本」として誇れるでしょう。朝鮮戦争やベトナム戦争に日本は反対せず、日本の基地から軍隊が出撃しましたよね。アメリカの軍事力に守られながらその後ろから「戦争反対」と叫びつつ、アメリカの後方支援をしていた。逆にそうしなければ生き残ることは出来なかった。 このような矛盾があるので、9条を誇るなんて、私にはできません。 9条の役割はなんだろうとずっと考えていて、最近思うのは、日本が敗戦を消化するために必要だったのではないかということです。 自分たちが始めた戦争に負けてしまった結果として、大切な人を失い国土は荒廃し、あの戦争はなんだったのかと自問し、なかったことにしたかった。「軍隊」を諸悪の根源として国民は軍部の暴走で戦争に巻き込まれた被害者と思いたかった。そういうストーリーに9条は都合が良かった。 しかし、戦前の日本について自分なりに勉強したところ、そうではない。 議会の能力に制限はあったものの、衆議院は普通選挙（男性のみ）で選ばれた当時としては民主的な国だったし、メディアに煽られた部分はあるとはいえ、少なからぬ人たちは戦争に一種熱狂していた。 そろそろ、冷静に過去を見つめ、平和とは何か、戦争とは何か、正面から向き合う必要がある時だと思います。軍隊や戦争を忌避するだけでは戦争は防げないと思うのです。
2014年10月14日 11:25
交通事故なんて、単一の原因で起きることはまずないわけで、小さいリスク行動の積み重ねが事故につながるんだと考えます。 事故を減らすには個々のドライバーのリスク行動をやめさせる必要があるんですが、取締りを受けて、自分のリスク行動を認識するどころか逆切れして取締りの方法に文句つけたり、違反しても安全だとか、法律を守るほうが危険だと主張するのは自分を正当化したい人間の性だと思います。 そもそも、リスクを合理的に認識しなければならない銀行員であった著者が、このような記事を書いたわけで、コメント欄の意見が真っ二つなのもリスク認識の難しさを思い知らされます。 実際、自分の財布から国家権力によって強制的にお金が奪われるという出来事は、人を冷静にさせておけないようです。私も前科者ですが、罰金払うときは警察や国家権力を憎たらしく思いました。自分を正当化したい気持ちは良く分かります。でもね、私はそれを乗り越えて悔い改めましたよ。摘発以来ずいぶん大人しくなりました。 タイトル的には魅力のないネタにこれだけコメントが付いて、意見が割れるのは、ある意味取締りの限界を示しているのかもしれません。 GPSデータを保険会社に全て提出する代わりに、安全運転を証明して保険料を割り引くような仕組みの方が効果あるのかな。 ついでに、喫煙者と非喫煙者も健康保険料に差をつけて欲しいなぁ （蛇足でした）
2014年10月13日 20:36
戦前の天皇機関説と天皇主権説の論争みたいに、後の世では9条の論争をアホらしく思うでしょう。
2014年10月13日 20:15
確かに、9条を信奉する人は一種の理想を追求する「信者」といえるかもしれませんね。 歴史の皮肉というか彼らは戦前だったら右翼かもしれません。 思うに、9条は「軍隊」を諸悪の根源として戦後の日本が立ち直るために不可欠だったのかもしれません。しかし、戦争の原因は決して「軍隊」だけではなかった。 立憲君主国家だったはずの大日本帝国で、「君側の奸」を排除して天皇親政を実現すれば世の中お花畑と考えた過激な社会主義者と、今の日本で9条を信じれば日本は守られると「神聖」視する人たちとがダブります。 大日本帝国憲法施行から終戦までが55年、現行憲法が施行されて67年。時の経過と共に「原理主義」的な動きがでてくるんでしょうか。
2014年10月13日 19:36
9条が日本の平和を守ってきたと信じているのですか？ 私の考えとしては、日米同盟のおかげと思っています。 それより、なにより、半島では南北で争いをしたし、大陸は政策の失敗で日本と戦争するどころではなかった。北の方は国が崩壊した。 つまり、敵失です。これからも失敗してくれるかは分からない。 日本の保守派は戦争する気まんまんというけれど、それこそ根拠があるんですか？ 防衛準備を着々としておくことと、戦争する気まんまんというのは違います。 防災準備をしていても、災害を願っているわけではない。 一方で、防衛の準備をしていれば戦争の準備をしていると勘違いする思慮の足りない人間もいますが、攻撃しようとする人たちに「本気」を見せないと防衛する意思があるとは看做されません。
2014年09月20日 10:25
IWCは元々鯨という天然資源を有効に利用するための組織のはずだったんですがね。 資源が枯渇したので「保護」が強調されますが、本来は商業捕鯨のための組織。 それが、反捕鯨国がどんどん加入して、昔散々乱獲した一部の国も含めて「鯨愛護委員会」みたいになっているのが現状。 調査捕鯨と言っても別に鯨のストーカーするわけではないので、発信機つけただけでは不十分で、年齢や性別、妊娠の状況、健康状態などを調べて鯨という資源が増えているのか減っているのかを調べる必要があります。単なる学術調査ではなく商業捕鯨再開のための「調査」なので、調査後の肉を食用にするのは全く問題なく「義務」です。 日本としてはIWC、国際捕鯨取締条約の本来の趣旨に則って堂々と主張する必要があります。 自国の主張を通すのって日本はつくづく下手なんだなと思います。筋の通らない批判はきちんと反論しないと従軍慰安婦の二の舞となり、汚名を着せられます。 蛇足ですが、私は鯨の竜田揚げしか食べたことありませんが、美味しいですよ。
2014年09月01日 19:48
>「テレビ見ない俺って知的。へへへ」ビームを出してたりする おあいこだと思います。
2014年06月22日 15:19
ミニスカ便に搭乗する機会がありました。 制服が変わったことを知らないで乗ったので最初はびっくりしましたが、乗客も客室乗務員も普段どおりでしたよ。 >「こっち見んなスケベ」といわれてるような気がする 自意識過剰
2014年06月21日 21:43
最初におときた議員の投稿を読むと腹が立ちましたが、動画を見る限り、野次があった時に塩村議員は泣くどころか笑っているように見えますね。 塩村議員の質問が晩婚、晩産を問題にしているところでの野次だったので、ご自身もまさに自分と同じような人にどうやって結婚、出産してもらうかという皮肉を感じていたんだと思います。 私が野次を聞いた印象では、中小企業の会長の余計なおせっかいに聞こえます。 都議会の場での不規則発言としては許されないと思いますが、与党（？）を攻撃するための政争の具に思えてきました。
2014年06月21日 01:11
中継録画を見てみましたが、東京では晩婚、晩産が進んでいて高齢出産、不妊治療をしている人が多いという話の流れで、「結婚したほうがいいんじゃないか」という野次が聞こえました。その時言われた本人は笑っていたようにもみえますね。「子供は産めないのか」というのは聞き取れませんでした。 野次は良くないとは思いますが、そんなに大騒ぎすることなのか？から騒ぎなのか？
2014年06月13日 19:04
デザイナーとかクリエイターとかの怪しい職業は作品で評価されるべきだとは思いますね。
2014年06月13日 18:48
「ソープで働け！」が適切かどうかは別として、地味にソープで働く人をdisってますよね
2014年06月12日 09:48
東京一極集中の弊害というのは以前から指摘されてきたことですね。私も首都圏に在住していたころは自分の子供をここで育てることがイメージできませんでした。 それでは具体的にどうするのか？ということが述べられていない点が残念です。
2014年04月18日 17:48
しかしまぁ、まごさんって携帯電話とかメガソーラーとか利権で儲ける天才ですね。しかも、一見利権屋に見えないようにうまく立ち回っている。