記事

リニア中央新幹線は大阪まで同時開業すべきだと自民党の特別委員会

平成26年8月26日JR東海が工事実施計画(その1)の認可を申請した。

自民党政調、超電導リニア鉄道に関する特別委員会が8月28日JR東海社長以下から現状をヒアリングした。

〇東京・大阪間-路線延長438㎞・所要時分67分・建設費9兆300億円・想定開業年次2045年(平成57年)
〇東京・名古屋間-路線延長286㎞・所要時分40分・建設費5兆5235億円・想定開業年次2027年(平成39年)

これに対して各委員からは
・大阪まで開業しないと利用客が伸びないのでは?
・名古屋までだと大阪へ行く客は名古屋で乗り替えになるならば現行新幹線の方を利用する。
・JR東海の株価総額は下がるのではという証券界の意見もある。などの意見が出された。

バークレイ証券からJリートを念頭に社会インフラファンドリートをつくり民間資金を調達するプランも提出された。

しかしJR東海社長はインフラファンドをJリート方式で使えば年間4~5%の利子を払わざるを得ない。これでは普通の借金と同じだと反対の意見が表明された。

私の立場は
①南海トラフ地震な東海道新幹線の代替えとして第2東海道が必要でそれか中央新幹線でもよい。
②JR東海が全額自己負担で着工するのは壮大なロマンだ。
③大阪までの同時開業をめざす営みはこれからも協力にすすめるべきで様々な可能性をさぐることは必要だ。PTの活躍に期待。
以上の立場から発言してきたが・・・言うは易く行うは難しか。

名古屋プラス3兆5千億円の資金をどうするのか、難問は続く。

中央新幹線間もなく着工というところまで比較的短期間でこれたのもJR東海が自力で資金調達という姿勢が「それなら・・・」とゴーサインが出た大きな原動力だからだ。

あわせて読みたい

「リニア新幹線」の記事一覧へ

トピックス

  1. 一覧を見る

ランキング

  1. 1

    時代遅れの感が否めないほど低画質なサブチャンネル放送 NHKの五輪中継に苦言

    諌山裕

    07月31日 15:52

  2. 2

    感染者4000人超に マスコミは五輪報道からコロナによる医療崩壊報道に切り替えるべき

    早川忠孝

    07月31日 17:57

  3. 3

    どうして日本から敢えて海外移住するのか?

    内藤忍

    07月31日 11:03

  4. 4

    無法地帯になってきた空港と選手村 感染爆発が止まらないのも道理

    田中龍作

    07月31日 08:43

  5. 5

    緊急事態宣言下で爆発している今の状況での延長なんて反感しか産まない ただ政府だけに責任押しつけるな 

    中村ゆきつぐ

    07月31日 08:58

  6. 6

    歌舞伎×ジャズピアノ、タップダンスにイマジン…五輪開会式はなぜ変化球で攻めたのか

    毒蝮三太夫

    07月31日 08:05

  7. 7

    ゆうちょ銀行 東証の新区分プライム市場に不合格 上場株式は量よりも質の時代へ

    川北英隆

    07月31日 09:49

  8. 8

    「彼らを誇りに思う」アイリスオーヤマ会長が感激した"クビ覚悟"という社員の行動

    PRESIDENT Online

    07月31日 14:54

  9. 9

    「"おじさん構文"でも大丈夫」部下とのLINEが苦手な人がやるべき"シンプルな解決策"

    PRESIDENT Online

    07月31日 09:40

  10. 10

    全国の新規感染者が1万2000人超、4日連続で過去最多

    ABEMA TIMES

    07月31日 20:13

ログイン

ログインするアカウントをお選びください。
以下のいずれかのアカウントでBLOGOSにログインすることができます。

コメントを書き込むには FacebookID、TwitterID のいずれかで認証を行う必要があります。

※livedoorIDでログインした場合、ご利用できるのはフォロー機能、マイページ機能、支持するボタンのみとなります。