シリコンバレーで聞いた話のうち、移動についてこういうサービスが広がってきているのか、というのがあったので二つ紹介したい。
一つ目がブラブラカー（http://www.blablacar.com/）。会員制の相乗りサービスだ。これはヨーロッパで広がっている。
たとえば、8月○日、ロンドンからバーミンガムまで自分の車で行くというとき、同乗者がいてその人が少しコストを負担してくれるのなら、それって悪くないではないか。
ということで、このサイトで相乗り者を募集するのだ。
「乗せてくれ」という会員から手が挙がる。募集している人はその中から「自分と気が合いそうな人」「安心できそうな人」を選ぶ。もちろんお互いにプロフィールを公開していて、しかも評価（rating）もされている。
「気が合うかどうか」は「趣味がどうか」とかで判断することになるのだが、このブラブラカーのサイトの特長は「自分がどれくらい話好きか」を「ブラ」の数で表現するようになっているという点だ。
話好きなら「ブラブラブラ」、ある程度なら「ブラブラ」、あまり話しかけてほしくないのであれば「ブラ」と、いわば自分の話し好き程度に点（ブラ）を付けることになっているのだ。
そして経費は割り勘で。割り勘条件はガソリン代（高速代が存在しないのでガソリン代だけ、ということなのだろう）を人数で割る、ということ。
ブラブラカーはヨーロッパを中心に普及していて、カリフォルニアにも同じようなサービスがある。
このほか、前回紹介したUber以外にも似たようなものとしてカリフォルニアにはLyftやSidecarというサービスもあり、ともかくこのような交通系のサービスがどんどん出て来ている。そして、それはスマホの存在によって加速されて来ている、ということだ。
二つ目はカーシェアリング。カーシェアリングは日本でも普及しつつあるが、Zipcarという新しいカーシェアリングサービスを教えてもらった。これも会員制で、あちこちにZipcar用の駐車場があってそこに車が駐車されている。利用者は車を使いたくなったらアプリで申請して自分にとって便利なZipcarが停めてある駐車場を探す。そして予約の時間になったらその車のところに行き、自分のカードをかざすとドアが開いて車を使うことができる。たとえばスーパーに買い物に行くようなとき、いちいちレンタカーのオフィスに行くのは面倒ではないか。そういうときに30分当たりいくらで借りることのできるこのサービスは便利だという。しかもガソリン代込み。車を持たずに使う、という流れに合ったサービスのようだ。
調べてみたら、日本にも同様のサービスを展開している会社があって、サービスエリアを拡大中だった。
また、今回、グーグルの自動運転の車も見かけた。ふつうの車だがボディにGoogleと書いてあり、屋根の上にはアンテナが立っている。自動運転されているのだ。現時点では用心のために運転席に人間が乗っている。ただ、何か心配そうに外を眺めている、というよりは、「こんな必要ないのに念のため乗ってるだけ」という雰囲気だ。
自動運転車もあと数年で実用化されていくだろうと言う。グーグルの自動運転の考え方は、「車そのものを賢くしていく」というものだ。もちろん車の位置はGPSで管理するわけだが、人間の眼なら1台前と1台後ろしか見えないけれど、グーグルの車にはセンサーやカメラが積んであって、2台前や2台後ろの車の様子を把握できる。2台後ろの車が抜きにかかってきている、ということを知ることができるのだ。
こういう車が本格的に実用化されるようになると、いったい世の中はどうなっていくのだろうか。
日本の自動運転の方向は、「道路にある種の装置をつけて、その装置の誘導に沿った形で車が動く」ということのようだ。それだと、まずは高速道路、次に主要国道、という感じで行政のインフラ整備が進んだところにしか自動運転の恩恵が及ばない。地方に届くにはかなりの年数がかかってしまうのではないか。
グーグルの自動運転の試みは、その方向とは違う。行政がどういうインフラ投資をするか、ということとは関係なく、車に必要なシステムをみんな積み込むということだと思う。
これだと全国どこでも実施できる。
僕はこちらのほうがいいな。
とても長くなっているシリコンバレー報告。次回はやっとAirbnb。
一つ目がブラブラカー（http://www.blablacar.com/）。会員制の相乗りサービスだ。これはヨーロッパで広がっている。
たとえば、8月○日、ロンドンからバーミンガムまで自分の車で行くというとき、同乗者がいてその人が少しコストを負担してくれるのなら、それって悪くないではないか。
ということで、このサイトで相乗り者を募集するのだ。
「乗せてくれ」という会員から手が挙がる。募集している人はその中から「自分と気が合いそうな人」「安心できそうな人」を選ぶ。もちろんお互いにプロフィールを公開していて、しかも評価（rating）もされている。
「気が合うかどうか」は「趣味がどうか」とかで判断することになるのだが、このブラブラカーのサイトの特長は「自分がどれくらい話好きか」を「ブラ」の数で表現するようになっているという点だ。
話好きなら「ブラブラブラ」、ある程度なら「ブラブラ」、あまり話しかけてほしくないのであれば「ブラ」と、いわば自分の話し好き程度に点（ブラ）を付けることになっているのだ。
そして経費は割り勘で。割り勘条件はガソリン代（高速代が存在しないのでガソリン代だけ、ということなのだろう）を人数で割る、ということ。
ブラブラカーはヨーロッパを中心に普及していて、カリフォルニアにも同じようなサービスがある。
このほか、前回紹介したUber以外にも似たようなものとしてカリフォルニアにはLyftやSidecarというサービスもあり、ともかくこのような交通系のサービスがどんどん出て来ている。そして、それはスマホの存在によって加速されて来ている、ということだ。
二つ目はカーシェアリング。カーシェアリングは日本でも普及しつつあるが、Zipcarという新しいカーシェアリングサービスを教えてもらった。これも会員制で、あちこちにZipcar用の駐車場があってそこに車が駐車されている。利用者は車を使いたくなったらアプリで申請して自分にとって便利なZipcarが停めてある駐車場を探す。そして予約の時間になったらその車のところに行き、自分のカードをかざすとドアが開いて車を使うことができる。たとえばスーパーに買い物に行くようなとき、いちいちレンタカーのオフィスに行くのは面倒ではないか。そういうときに30分当たりいくらで借りることのできるこのサービスは便利だという。しかもガソリン代込み。車を持たずに使う、という流れに合ったサービスのようだ。
調べてみたら、日本にも同様のサービスを展開している会社があって、サービスエリアを拡大中だった。
また、今回、グーグルの自動運転の車も見かけた。ふつうの車だがボディにGoogleと書いてあり、屋根の上にはアンテナが立っている。自動運転されているのだ。現時点では用心のために運転席に人間が乗っている。ただ、何か心配そうに外を眺めている、というよりは、「こんな必要ないのに念のため乗ってるだけ」という雰囲気だ。
自動運転車もあと数年で実用化されていくだろうと言う。グーグルの自動運転の考え方は、「車そのものを賢くしていく」というものだ。もちろん車の位置はGPSで管理するわけだが、人間の眼なら1台前と1台後ろしか見えないけれど、グーグルの車にはセンサーやカメラが積んであって、2台前や2台後ろの車の様子を把握できる。2台後ろの車が抜きにかかってきている、ということを知ることができるのだ。
こういう車が本格的に実用化されるようになると、いったい世の中はどうなっていくのだろうか。
日本の自動運転の方向は、「道路にある種の装置をつけて、その装置の誘導に沿った形で車が動く」ということのようだ。それだと、まずは高速道路、次に主要国道、という感じで行政のインフラ整備が進んだところにしか自動運転の恩恵が及ばない。地方に届くにはかなりの年数がかかってしまうのではないか。
グーグルの自動運転の試みは、その方向とは違う。行政がどういうインフラ投資をするか、ということとは関係なく、車に必要なシステムをみんな積み込むということだと思う。
これだと全国どこでも実施できる。
僕はこちらのほうがいいな。
とても長くなっているシリコンバレー報告。次回はやっとAirbnb。
