東京五輪2020の都市像(その2)−超高齢社会のヒトとクルマの関係 - 土堤内 昭雄

日本は1964年の東京オリンピック開催を契機に、東海道新幹線や首都高速道路の開通など、高度経済成長のインフラとなる都市基盤が整備され、大きな変貌を遂げた。それから半世紀が経過した現在、６年後の五輪開催に向けて、東京にはどのような都市像が求められているのだろうか。先週の本欄に『東京五輪2020の都市像(その１)～自転車活用した都市交通体系の再編』を書いた。その中で自転車活用を推進することは、これまで...

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