羽田空港に4本目の滑走路ができ、国際化へ動き出した。羽田には豊富な国内線網があり、訪日する外国人も増え（年間２１９万人の見込み）、経済効果も１．５兆円といわれている。私は「成田と羽田をリニアで結べば１５分弱でいける」と提言してきたが、双方の発着枠の拡大と連携強化によって、羽田と成田がアジアの国際ハブ空港として脱皮するチャンスを迎えている。 「このままでは、空港も港湾もアジアのハブは全て中国、...
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羽田空港に4本目の滑走路ができ、国際化へ動き出した。羽田には豊富な国内線網があり、訪日する外国人も増え（年間２１９万人の見込み）、経済効果も１．５兆円といわれている。私は「成田と羽田をリニアで結べば１５分弱でいける」と提言してきたが、双方の発着枠の拡大と連携強化によって、羽田と成田がアジアの国際ハブ空港として脱皮するチャンスを迎えている。 「このままでは、空港も港湾もアジアのハブは全て中国、...
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