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  • ロイター
  • 2021年09月09日 16:05 (配信日時 09月09日 15:58)

自動車産業と国内エネルギー問題の課題、10月に公表=自工会会長


[東京 9日 ロイター] - 日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は9日の会見で、日本政府の2030年のエネルギー政策目標などは現状に見合っていないという認識を示した上で、日本のエネルギーと自動車産業を軸にした課題について「プラクティカル(現実的)、かつ、サステナブル(持続可能)な観点で」まとめた報告を来月公表する方針を明らかにした。

世界的に脱炭素化が進む中、日本のエネルギーは二酸化炭素(CO2)排出量の多い火力発電への依存度が高いなどの課題がある。カーボンニュートラルを実現するためには、生産や物流などのプロセスも含むライフサイクル全体でのCO2削減が必要となる。

しかし、現状の電源構成では国内生産の約半分を占める500万台の自動車輸出は「ほとんどできなくなる」と豊田会長は強調し、「輸出で成り立っている日本にとって、カーボンニュートラルは雇用問題だ」と指摘。日本政府の30年のエネルギー政策目標は「日本の実情を踏まえたものではなく、欧州の流れに沿ったものではないか」と疑問を呈し、再生可能エネルギー比率の目標にも「コストの議論が入っていない」と批判した。

10月に公表する報告では「国内生産1000万台を維持し、雇用を守りながら日本の発展に貢献し続けるため、まず自動車産業として必要なエネルギー、CO2排出量を整理し、いつ何がどれだけ必要かという原単位を明確にしていきたい」と述べた。

その上で「どれだけ投資や研究開発が必要でコストはどうなのか。自動車生産の競争力は維持できるのか。国内での事業性が成り立たない場合、国から何か支援策を期待できるのか。その財源はどうするのか。このような課題を提示し、議論のきっかけをつくっていきたい」と語った。

一方、会長の任期を2024年5月まで延長すると一部メディアで報じられたことについては「決まっていない」と否定した。

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