こんなことが、書いてあるそうです。
＜スカイマーク・サービスコンセプト＞
１．お客様のお荷物はお客様の責任にて収納をお願いします。客室乗務員は収納の援助をいたしません。２．お客様に対し、従来の航空会社の客室乗務員のような丁寧な言葉遣いを当社客室乗務員に義務付けておりません。客室乗務員の裁量に任せております。安全管理のために時には厳しい口調で注意することがあります。
３．客室乗務員のメイク、ネイルアート、ヘアスタイルに関しては｢自由｣にしております。
４．客室乗務員の制服は会社支給のウィンドブレーカー、ポロシャツのみ義務付け、それ以外は｢自由｣にしております。
５．客室乗務員の私語について苦情を頂くことがありますが、客室乗務員は保安要員として搭乗しており、接客は行わないものと位置付けております。お客様に直接関わり合いのない苦情についてはお受けいたしかねます。
６．幼児の泣き声等の苦情は一切受付けません。航空機とは密封された空間でさまざまなお客様が乗っている乗り物であることをご理解の上でご搭乗いただきますようお願いいたします。
７．地上係員の説明と異なる内容のことを客室乗務員が指示することがありますが、そのような場合には客室乗務員の指示に従っていただきます。
８．機内での苦情は一切受け付けません。ご理解いただけない場合は定期運行順守のため退出いただきます。ご不満のあるお客様は、｢スカイマークお客様相談センター｣あるいは｢消費者庁消費生活センター｣へ連絡されますようお願いします。
何だかサービスが悪いのを我慢しろ、と言われているような内容ですが、表現はともかくやろうとしている方向には筋が通っていると感じました。
LCC（ローコストキャリア）と呼ばれる低価格の航空会社は激烈な競争をしている訳ですが、顧客の選択基準は、安全で安くて、欠航や遅延がないことだと思います。
安くするためには飲み物や接客といった今まで乗客サービスとして当たり前だったことを極力省いていく必要があります。荷物の対応や接客態度、服装などの従業員教育にかかるコストも不必要と考えそれを価格に還元していると考えることもできます。
また、遅延しないためには、わがままな乗客に対して毅然とした対応をしなければならないこともあると想像されます。飛行機が特別な乗り物だと思っている人や、ファーストクラスに乗っているのだから我まま言っても良いと勘違いしている搭乗者というのはまだまだ残っているのかもしれません。｢厳しい口調｣になったり｢機内での苦情は一切受け付けない｣というのは、決められたルールで効率的なオペレーションをすることを目的にしていると言えます。
このような内容を敢えて乗客に提示することについては、賛否両論ありますが、私はポジティブに捉えています。顧客にとって本当に必要なものを集中して提供し、それ以外はバッサリと切り捨てる。日本人の中にも、接客やサービスは気にしないから、航空会社として本当に必要なサービスだけをきちんと提供して欲しい人は多いと思います。カジュアルなサービスも意味もなく丁寧過ぎる接客より、快適に感じるかもしれません。
ただし、安全についてはきちんとした対応ができなければ、顧客からの支持は得られません。信頼感を高め、従来の航空会社とは｢一味違うサービス｣を提供して欲しいと思います。
