記事

日の丸交通とZMPが自動運転タクシー営業実験、特定ルート走行

[東京 18日 ロイター] - タクシー大手の日の丸交通(東京・文京)とロボット開発ベンチャーのZMPは18日、東京都心の公道で自動運転車両を使ったタクシーの営業走行実験を来月から行うと発表した。走行ルートは限られるが、両社によれば、タクシー会社が客を乗せて自動運転タクシーを営業走行するのは世界初。

両社は実験で乗客の声を集め、目標とする2020年の自動運転による無人タクシー実用化に生かす。

実験ではZMPが開発した自動運転車両と予約システムを使い、日の丸交通が自動運転タクシーによるサービスを8月27日から9月8日までの約2週間行う。三菱地所<8802.T>と森ビルも協力し、両社が運営する施設をタクシーの発着場所として提供。千代田区の「大手町フィナンシャルシティ・グランキューブ」から港区の「六本木ヒルズ」まで、片道約5.3キロメートルを1日4往復する。

タクシー車両としてトヨタ自動車<7203.T>のミニバンを用い、ZMPが開発した自動運転システムやセンサーなどを搭載。自動で車線変更や右左折、停車などを行い、システムが運転する。ただし、緊急時に人が介入できるよう、運転席には日の丸交通の運転手、助手席にはZMPのオペレーターが同乗したまま運行する。

運賃は片道1500円を予定。走行ルートは通常のタクシーが走る場合の最短距離に比べて遠回りになるため、割安な運賃にした。乗客はウェブサイトで募り、スマートフォンでZMPが開発したアプリから自動運転タクシーの予約・配車・料金決済を行う。

タクシー業界では高齢者や訪日外国人、過疎地での交通弱者の利用が見込まれるが、運転手の高齢化や人手不足が課題となっている。日の丸交通は運転手のサポートが必要な顧客の多いルートなどには従来通りの有人タクシーを、自動走行に適した限定的なルートには自動運転タクシーを導入して運転手不足を補い、サービス向上やコスト削減を図る。

同日会見した日の丸交通の富田和孝社長は、利用拡大と運転手不足の需給バランスの崩れを解消するため「自動運転を味方にしたい」とし、タクシー事業会社は「ライドシェアとは共存できないが、自動運転技術とは共存できる」と語った。ZMPの谷口恒社長は「交通弱者を交通『楽』者にしたいとの思いでこれまで自動運転技術を開発してきた」とし、運転手不足や収益性の低い地域におけるタクシー運行を自動運転技術が補う、と強調した。両社は17年6月に提携している。

(白木真紀)

あわせて読みたい

「自動運転」の記事一覧へ

トピックス

ランキング

  1. 1

    父逮捕で娘が「お嬢様」から転落

    幻冬舎plus

  2. 2

    橋下氏 コロナめぐり識者に苦言

    橋下徹

  3. 3

    告発した岩田医師の行動は成功

    中村ゆきつぐ

  4. 4

    みずほ銀行描いた本 衝撃の内容

    キャリコネニュース

  5. 5

    北の病院で12人死亡 新型肺炎か

    高英起

  6. 6

    安全無視? 日本の危機管理に呆れ

    ESQ

  7. 7

    新型コロナが芸能界に落とす影

    渡邉裕二

  8. 8

    韓国の肺炎感染者 4日間で11倍に

    木走正水(きばしりまさみず)

  9. 9

    3日で5倍 韓国のコロナ感染急増

    木走正水(きばしりまさみず)

  10. 10

    「殺してやる」辻元議員に脅迫文

    辻元清美

ランキング一覧

ログイン

ログインするアカウントをお選びください。
以下のいずれかのアカウントでBLOGOSにログインすることができます。

コメントを書き込むには FacebookID、TwitterID のいずれかで認証を行う必要があります。

※livedoorIDでログインした場合、ご利用できるのはフォロー機能、マイページ機能、支持するボタンのみとなります。