ホンダ・ジェットが2017年上半期に24機を出荷し、小型ビジネスジェット機市場のトップとなった快挙が報じられていましたが、契約が順調に伸び、2019年には年産80機に拡張する計画だとか。苦難を乗り越え「Power of Dream」100年目の結実でしょうか。ホンダ・ジェットとは対照的なのが三菱航空機のMRJです。プロペラ機「YS―11」以来半世紀ぶりの国産旅客機となると期待されたものの、2013...
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ホンダ・ジェットが2017年上半期に24機を出荷し、小型ビジネスジェット機市場のトップとなった快挙が報じられていましたが、契約が順調に伸び、2019年には年産80機に拡張する計画だとか。苦難を乗り越え「Power of Dream」100年目の結実でしょうか。ホンダ・ジェットとは対照的なのが三菱航空機のMRJです。プロペラ機「YS―11」以来半世紀ぶりの国産旅客機となると期待されたものの、2013...
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