圏央道の9割が開通　高速道路に初ナンバリング

国土交通省より 地域経済の振興や救急救命活動、災害時の復旧・復興にとって、道路等の社会資本整備は、人材育成とともに必要かつ不可欠です。人口減少時代に入り、これ以上の新規の公共事業はいらないという批判がありますが、それは社会資本整備が完成した後の話で、災害大国である我が国では、着実な整備は不可欠だと考えます。●ストック効果とミッシングリンク高速道路ネットワークが結ばれた地域では、ストック効果が生まれ...

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