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- 2011年09月19日 00:16
ホンダもロシア進出
今年2011年上半期では、日本車の3車種がロシアの外車販売高ベスト5に入るまでになった。トップはトヨタ自動車で、この車種は 今年半年で5万1300台が売れた。この数字は昨10年の上半期と比べ2倍も多いものだ。販売高ベスト3には日産が、4位には三菱自動車が入っている。
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ロシアの自動車販売市場は全体的には伸び続けている。消費者たちは90年代のように中古車を探そうとするのではなく新車により関心を向けている。昨10年、新車の販売が175万台だったのに比べ、今年11年は250万台まで到達する可能性がある。秋の終わり、サンクト・ペテルブルグ近郊にあるトヨタ自動車組み立て工場は、カムリの次世代の車種の販売を計画している。参照記事 参照記事
トヨタ、日産がすでにロシア国内に生産拠点を持ち、ホンダも生産拠点(組み立てプラント:assembly plant)の構築に着手した。投資額は約10億円(1300万ドル)で、年間3万から5万台の生産を目指す。昨年の販売台は1万8千台だった。2012年からはマツダもロシアに進出する予定。参照記事 ロシアの年間新車購入規模は400万台まで伸びると予想されている。
日本のエネルギー不測は、ロシアからの天然ガスの買い付けを加速させた。これがチャンスとロシアは増産体制に入り、計画を前倒しし、韓国、中国への販路を一気に拡大、具体的な作業工程の段階に入りつつある。今までロシアの西から入っていた外貨が、今度は東から入ってくる。それもかなり大規模に。日本車の進出も、当然これに照準を当てている。関連過去ブログ::天然ガス外交で南北は和解するか?ロシアの狙いは、、。
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ロシアの自動車販売市場は全体的には伸び続けている。消費者たちは90年代のように中古車を探そうとするのではなく新車により関心を向けている。昨10年、新車の販売が175万台だったのに比べ、今年11年は250万台まで到達する可能性がある。秋の終わり、サンクト・ペテルブルグ近郊にあるトヨタ自動車組み立て工場は、カムリの次世代の車種の販売を計画している。参照記事 参照記事
トヨタ、日産がすでにロシア国内に生産拠点を持ち、ホンダも生産拠点(組み立てプラント:assembly plant)の構築に着手した。投資額は約10億円(1300万ドル)で、年間3万から5万台の生産を目指す。昨年の販売台は1万8千台だった。2012年からはマツダもロシアに進出する予定。参照記事 ロシアの年間新車購入規模は400万台まで伸びると予想されている。
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