このようなRWSを用いれば車長はキューポラから顔を出さずに、昼夜問わずに索敵や攻撃が可能である。ズーム機能と安定化装置がついていれば、動いて遠くの目標も正確に攻撃できる、また対狙撃手対策にも有用である。さらに前進観測員の持つGPSと連動することで7.62mm機関銃の測量射撃により塹壕内に隠れた敵も掃射できる。これを自衛隊は有していない。更に申せば諸外国では一般化しているSA（Situational Awareness:情報把握）システムもない。RWSは遠距離の索敵には有利だが、視界が狭い。このため車体前後左右にビデオカメラを搭載する車輌が増えている。我が国の１０式戦車も搭載しているが、更に諸外国では一箇所に複数のカメラを装備し、モニター上で画像を合成して広い視野の監視ができるシステムもあるが、既にトルコの装甲車でもこれを装備しているが、自衛隊にそのようなシステムを搭載した装甲車両は存在しない。
KMW社のRWS,FLW100 (7.62ミリ機銃を搭載している) ©KMW軽装甲機動車にしても96式にしてもせいぜい80年代までしか通用しない旧式な発想の装甲車である。いずれにしても両装甲車ともに、防御力、特に地雷やIEDに対する防御力、火力、情報把握能力、機動力はどれをとっても低く、とても現代の一線で使用する装甲車とは言えない。前編で紹介したヘルメットなどの個人装備も含めて、防御力の欠如によって自衛官が死傷する可能性は、諸外国の部隊、特に他の先進国の部隊に比べて極めて大きくなるといえよう。
しかも更に大きな問題は陸自の行き過ぎた秘密主義である。陸自は装甲車の防御レベルを現場の隊員は勿論、指揮官レベルにまで教えていない。このため戦闘時において指揮官は判断に迷う。仮に指揮官が機銃には耐えられると判断して装甲車を出させたら蜂の巣になりかねない。
この過剰な秘密主義は文民統制上も大きな問題である。民主国家であれば当然公開しているような情報を隠すので、自衛隊と他国の装備などの比較がメディアにおいて極めて困難になっている。防衛省や自衛隊はこれにより批判を避けているのだが、政治や納税者の監視が担保されていない。第三者の批判に晒されないために、自家中毒を起こしており、諸外国ではありえないような浮世離れした装備の調達が諸外国の何倍もの価格で調達されている状態が恒常化している。
参考 STANAG4569 （NATO加盟国間の装備規格の1規格。軽装甲車両・輸送
車両の防弾・耐地雷能力などを規定。メートルは射撃距離を示す）
レベル１銃弾機関砲弾 7.62 x 51 mmNATOボール（通常）弾 ３０メートル
5.56 x 45 mmNATOボール（通常）弾 ３０メートル
砲弾破片など 155ミリ榴弾の爆発 100メートル
地雷 車体下部に於ける手榴弾、破片子弾、対人地雷などの爆発
レベル２
銃弾機関砲弾 7.62 x 39 mm 焼夷徹甲弾 ３０メートル
砲弾破片など 155ミリ榴弾の爆発 ８０メートル
地雷 レベル２ａ 車輪・履帯下部に於けるＴＮＴ爆薬６キロ換算の爆発
レベル２ｂ 車体中央線下に於けるＴＮＴ爆薬６キロ換算の爆発
レベル３
銃弾・機関砲弾 7.62 x 51mm 徹甲弾 ３０メートル
7.62 x 54R mm 焼夷徹甲弾（ドラゴノフ）３０メートル
（レベル３＋） 12.7 x 99 mm 徹甲弾 ３０メートル
砲弾破片など 155ミリ榴弾の爆発 ６０メートル
地雷 レベル３ａ 車輪・履帯下部に於けるＴＮＴ爆薬８キロ換算の爆発
レベル３ｂ 車体中央線下に於けるＴＮＴ爆薬８キロ換算の爆発
レベル４
銃弾・機関砲弾 14.5x114mm 徹甲弾 200メートル
砲弾破片など 155ミリ榴弾の爆発 ３０メートル
地雷 レベル４ａ 車輪・履帯下部に於けるＴＮＴ爆薬１０キロ換算の爆発
レベル４ｂ 車体中央線下に於けるＴＮＴ爆薬１０キロ換算の爆発
レベル５
銃弾・機関砲弾 ２５×１３７ミリ装弾筒付徹甲弾 500 メートル
砲弾破片など 155ミリ榴弾の爆発 ２５メートル
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