「大阪市営交通事業の経営形態議論の経過」と題して綴った前回。今回も本来であれば「大阪市営交通事業の経営形態議論の経過②」とでもすべきなのかもしれないが、前回一回で關市政から橋下市政までを書き記すつもりが、長くなりそうであったことから關市政スタート〜橋下市長誕生までに止めたため、今回は橋下市政スタートから現在までとなる。全体を通じてならば「大阪市営交通事業の経営形態議論の経過②」であるが、後半部分に...
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「大阪市営交通事業の経営形態議論の経過」と題して綴った前回。今回も本来であれば「大阪市営交通事業の経営形態議論の経過②」とでもすべきなのかもしれないが、前回一回で關市政から橋下市政までを書き記すつもりが、長くなりそうであったことから關市政スタート〜橋下市長誕生までに止めたため、今回は橋下市政スタートから現在までとなる。全体を通じてならば「大阪市営交通事業の経営形態議論の経過②」であるが、後半部分に...
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