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記事 円相場

円安で個人支出は確実に増えて、給料は増えないけど、バラ色らしいです。

西村博之

2012年02月20日 17:56

最近、円安になれば、日本経済は復活してバラ色という話があるみたいなので、ざっくり計算してみます。


現在、1ドル80円ぐらいですが、円安が進んで、1ドルが160円になったとします。

1ドルのパンを買うのに、80円で済んでたのが、160円必要になるわけです。

そうすると、海外から仕入れるモノの価格はすべて倍になります。
食料品・電気代・服飾費など、海外生産比率の高い製品の値段もすべて倍になりますよね。


総務省によると、平成22年の二人以上で暮らしてる人の生活費の内訳を見て見ると、食料に21%と光熱費で7%使ってます。

家族が3人ぐらいで月の支出平均が32万円で、光熱費で2.2万円、食費で7万円、衣服代で1.2万円で、合計10.4万円使うみたいです。

残りは家賃・通信費・教育費・娯楽費などなどで、21万円ぐらい使うそうです。

海外生産品の値段が倍になるので、単純計算ですが、食料・光熱費・衣服の支出が20.8万円になります。
これに家賃とか足されるので、月の支出が42万円ぐらいになりますね。

普通に生活するだけで、10万円以上支出が多くなるわけですね。


ということで、円安で1ドル160円になると、毎月10万円以上の預金が出来てない人は、借金生活に陥ることになります。


輸出関連企業やメディア関連企業に勤めてる人は、円高大賛成だと思いますが、大多数のそうじゃない人は、生活が苦しくなると思うのですが、なんでバラ色みたいに言われてるんでしょうね?


んでは、輸出関連企業がどれくらい利益が増えるのか計算してみます。

トヨタ自動車は、2011年に730万台の自動車を販売して、売り上げが約19兆円でした。
そうすると、だいたい1台あたり260万円で売ってるんですね。

んで、自動車を作るのに、どれくらいの原価がかかるか?というと、2009年にトヨタは90%だそうです。

自動車を作るのに、234万円かかるってことですね。
ちなみに人件費の比率はは2005年に37.1%だそうです。

原価の234万円のうち、86.8万円が人件費で、147.2万円が材料費ですね。

さて、円安が進んで、1ドルが160円になったとします。

現在は、1ドルが80円ぐらいなのでアメリカ人が、3万2500ドルの車を買うと、トヨタは260万円で売れたことになるのですね。
32,500ドル×80円=260万円
234万円で作ったものが260万円で売れたので、26万円の利益が残ります。

んで、円安が進んだ場合に、アメリカ人が3万2500ドルの車を買うと、トヨタは520万円で売れたことになるわけです。
32,500ドル×160円=520万円

売り上げが倍になるので、超お得な感じです。


んでは、材料費を考えてみましょう。
材料の鉄鋼等の仕入れは海外なので、原材料費も円安のせいで倍になりますね。
んで、1ドルが80円の原材料費が147.2万円なので、原材料費294.4万円です。

人件費がちょっとややこしいですが、、、、
トヨタ本体は、日本で370万台、海外で340万台を生産してるそうです。

国内の円建ての日本人の人件費が、86.8万円のままで、
海外で働く人の人件費はドルで払うので、円安で倍になった結果、173.6万円かかるようになります。

1ドル80円で、86.8万円の人件費は、ドル建てだと、10850ドルです。
1ドル160円で、10850ドルは、173.6万円ですね。


生産台数が海外と国内でだいたい半分なので、ざっくりと、全体の人件費は130.2万円ということになりますね。
(86.8万円+173.6万円)÷2=130.2万円

ということで、1ドルが160円になると、原材料費294.4万円+人件費130.2万円で原価が424.6万円になりますね。

424.6万円で作ったものが、520万円で売れるので、95.4万円の利益になります。
26万円の利益が、95.4万円になるので、3.6倍の利益です。

ここまでが、円安のがいいよね?って話でよく聞く根拠だと思います。

んで、1ドル80円が1ドル160円になるので、
1ドル80円のときの26万円の利益は、3250ドルで、
1ドル160円のときの95.4万円は、5962ドルです。

円ベースだと、3.6倍に見えるんですが、ドルベースで計算すると、1.8倍にしかなってないんですよね。

ほいで、260万円で買えた車が520万円で販売されることになるわけですから、年収260万円の人が、260万円のハイエースを買うのには、年収1年分で足りたわけですが、同じハイエースを買うのに年収が2年分必要になるんですよね。


あと、日本は、原子力をやめて、液化天然ガスの輸入を増やしてるので、今月の貿易収支は、1兆4750億円の赤字です。
1ドル160円の円安になると、約3兆円の赤字が毎月出るので、年間に36兆円の赤字ですよね。
ちなみに、日本の税収が約40兆円です。


んで、日本人の給料を上げるぐらいだったら、海外生産比率を上げるってのが、昨今のトレンドですから、給料が2倍になるとかは、まずありえないんですよね。。。

いまいち、バラ色の未来に見えないんですが、どこか計算間違ってるんですかね?




以下、資料。
http://www.jili.or.jp/lifeplan/houseeconomy/asset/1.html
http://www.dokkyo.ac.jp/joho/pdf/27/03.pdf
http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/library/annual/pdf/2011/index.html
http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/library/annual/pdf/2011/ar11_j.pdf
http://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/2012/2012014.pdf
http://www.mof.go.jp/tax_policy/summary/condition/010.htm
http://www.zaisei.mof.go.jp/num/detail/cd/11/#

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2ちゃんねる初代管理人。複数のネット企業の取締役も務める。

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