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米ミレニアル世代が「最も愛する車」は日産ジューク スバル2モデルも人気

Jim Gorzelany ,CONTRIBUTOR

数年前には、米国の10代の若者は「運転免許をまだ取らない」「取ろうと思っていないようだ」と伝えられていた。それを考えれば、米調査会社J.D.パワーが先ごろ公表した「自動車セールス満足度」の結果で、この世代が「最も満足させるのが難しい消費者」だと結論付けられたことは、驚くようなことではではない。

自動車メーカー各社はこの世代の若者たちの関心を高めるために、新型モデルにスマートフォンとの接続性を持たせたり、ハイテク機能を導入したりしてきた。より年齢層の高い世代や高度なテクノロジーを求めない消費者の意向よりも、この世代の気を引くことを重視してきたのだ。

そのミレニアル世代が車に求めるのは、何なのだろうか?米調査会社ストラテジック・ビジョンが11月14日に発表した「カスタマー・ラブ・インデックス(CLI)」評価に基づく「最も愛される車ランキング」によると、その答えはスポーティーな車、そして「スバルの車」のようだ。

CLIは新車のオーナーが購入した車に対して抱く愛情の深さを測る指標。所有者の経験に関する120の項目(内側ドアノブからテールライトのデザイン、パフォーマンスまで)について、「大好き─7」「まあまあ─4」「大嫌い─1」のスコアで評価してもらい、結果をまとめた。

若者の心をつかんだスバル

ミレニアル世代が最も高く評価する車(大衆車カテゴリー)の上位には、スバルの2モデルが入った。ストラテジック・ビジョンのマーケティング担当責任者は、「スバルは2008年から(広告のテーマに“愛”を取り上げ、)製品に人間の核となるものや、なりたいと願う人間像といったものを関連付けるようになった。そして、同じメッセージを発し続けた。ミレニアル世代も携帯電話より愛の方が大切だと考えていることを、スバルは理解していたのだ」と指摘している。

「この若者たちが車を購入できる年齢になったことから、スバルは今後、この力強いメッセージが積み上げてきた効果からさらなる恩恵を受けるようになるだろう」 また、CLI調査の結果からは、ミレニアル世代は低価格の車を購入した人も含めて、自分の車を他のどの世代よりも大切にする傾向があるということが分かった。例えば、大衆車カテゴリーで1位になった日産「ジューク」を所有する人たちの同モデルに対する評価は、消費者全般のアウディ「A5カブリオレ」に対する評価よりも高い。アウディのこのモデルは、高級ロードスター・コンバーチブル部門の「最も愛される車」だ。

世代間の違い

ミレニアル世代以外の年齢層がCLIで上位に挙げたのは、テスラの「モデルS」だった。電気自動車であるという環境重視の特徴に加えて、パフォーマンスとテクノロジー、スタイリングなどが高く評価された。

一方、メーカーとしての全体的な評価では、フォルクスワーゲンがトップだった。一連の「ディーゼルゲート」スキャンダルとその後のリコール、買い戻しといったことがあっても、高い評価を維持している。

高級車部門と大衆車部門でそれぞれ最も愛されているブランドは、ポルシェとMINIだった。価格2万6,000ドル(約281万円)以下の車部門では、メルセデスのシティコンパクト新型スマート「フォーツー」が1位。興味深いことに、このモデルはミレニアル世代に愛される車のリストには入っていない。

ミレニアル世代が愛する5モデル

「大衆車」と「高級車」のカテゴリー別にみた米ミレニアル世代に最も愛されている車のベスト5は、以下のとおりだった。

・大衆車

1位 日産 ジューク
2位 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI
3位 スバル クロストレック
4位 スバル レガシィ
5位 ジープ ラングラーアンリミテッド

・高級車

1位 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
2位 BMW 3シリーズ セダン
3位 BMW X1
4位 BMW X5
5位 インフィニティ Q50 セダン

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